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沒錢留學（中央社記者陳葦庭台北14日電）交通部公路總局今天表示，因應極端氣候，山區有積雪或結冰濕滑事件，將新增雪季安全駕駛題目，預計6月1日上路。 今年1月台灣下了難得一沒錢留學見的大雪，山區公路多處積雪封閉，公路總局高雄區監理所今天發布新聞稿，表示因應氣候變遷，台灣下雪機會增加，為確保用路人的行車安全，決定新增雪季安全駕駛題目共6題，納入汽車筆試題庫。 高雄區監理所長冬啟程沒錢留學表示，駕駛技術的提升不是一朝一夕的事，要在平時多用心、多吸收相關常識，知14日出版的《中國時報》指出，台北市長柯文哲上任後所劃設的路邊紅線長達70公里，相當於5.4條雪隧；紅、黃線違停的開罰也在2015年創下新高約82萬件，光去年就暴增8萬件，為北市府額外進帳超過5億元，讓市議員王鴻薇直呼「搶錢搶瘋了！」。 王鴻薇批道，若以2公尺能停進3輛機車來算的話，柯文哲新劃的70公里紅線本可容納10萬輛機車，而市民在柯P就任後不僅要應付停車費、計程車費率的調漲，很有可能未來還要負擔公車費率的提高。她說，北市已形同「柯P的提款機」，違規固然該罰，但罔顧交通紊亂卻一味開紅單的意義究竟何在？ 台北市交工處則表示，新沒錢留學劃設的紅黃線確實比較多，大多是為配合人行道的設置而取消原有的路邊停車格，這類的新紅線就有2萬多公尺；但也有部分討論認為，在不影響交通的前提下，將主幹道的紅線劃更為黃線，開放民眾在夜間停車。另外，也有狹小巷弄因消防局認定有救災困蔬菜價格在產區生產狀況理想之下，一路走跌。今天大台北批發市場蔬菜平均批發價回跌到26.1元。從56元高檔回跌以來，菜價已跌了五成以上，由於葉菜類、花果類供應量持續增加，如果這一波降雨時間不要太長的話，預期批發價仍有機會再下跌。至於傳統市場價格近來也開始鬆動，民眾買菜會比較感受得到蔬菜比較便宜些了。（張佳琪報導） 菜價持續下跌，十四號台北批發市場到貨量雖然不到1400公噸，但價格續跌來到每公斤26.1元。原本高不可攀的葉菜類，價格都變得親民許多，萵苣菜批發價已回落到17元以下。大宗蔬菜穩定供應價格也下跌，品質好的大白菜批發價只有11元。花果類產量大增，價格變得更平價了，需求量大的小黃瓜批發價8到38元，跟先前百元的價格天壤之別。 農委會農糧署組長翁震炘沒錢留學說，花果類最近生產狀況確實很不錯，小黃瓜授粉加速生產供應量大增，其他溫網室生產的花果類，產量可望持穩。翁震炘說：「小黃瓜那雨個禮拜下雨無法授粉，天氣轉晴它可授粉，一個禮拜就能生產出來了」。 批發價回跌好一陣子，沒錢留學傳統市場價格終於也有鬆動跡象，台北傳統市場裡再度看到一把10元的平價葉菜類。難之虞，而被規劃成紅線以利淨空巷弄。道了處理冰雪路面的駕駛技巧如起步、換檔、剎車及轉向時的操作要領，才能快樂出遊、平安回家。 根據公路總局規劃，這6項考題分別沒錢留學為是非題3題，選擇題3題，另外還修正3題汽車駕駛人筆試題目文字內容，預定於6月1日正式上線出題。1050414
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