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借錢利息計算（中央社拉斯維加斯8日綜合外電報導）今年齊聚拉斯維加斯消費電子展（CES）的汽車製造商，談論的焦點不離電動車。 儘管電動車目前僅占全球汽車產業的一小部分，福特（Ford）、通用汽車（General Motors）和福斯（Volkswagen）都明白表示，他們看好押注電動車的前景。 部分在CES露臉的電動車是概念車或原型車，通用卻展示最終版的Chevrolet Bolt，盼能吸引對價格比特斯拉（Tesla）低廉電動車有興趣的買主。 通用說，借錢利息計算Bolt充電後可行駛320公里，適用稅賦優惠後的價格不到3萬美元（約新台幣101萬元）。通用證實這款車將在今年稍後生產。 這款車同時也具備其他對手車的功能，像是Wi－Fi熱點等連網功能，存取應用軟體和服務。財政部公布去年整年出口統計，年衰退超過一成，且是連續11個月負成長。工總表示，台灣正面臨五缺六失的問題，外國人不敢來台投資，但經濟成長需要有新投資帶動，現在國際上區域經濟整合持續進行中，企業一定會轉往具有關稅優惠的地方生產，若政府再不改善，未來台灣產業將空洞化。 （馮建棨報導） 財政部公布借錢利息計算去年全年度出口統計，除一月份正成長之外，其餘月份都是負成長，年衰退10.6%。全國工業總會秘書長蔡練生表示，連續衰退凸顯台灣產業發展遇到瓶頸，產業結構需要調整，近幾年都集中在部分ICT產品上，尤其都壓在「蘋果概念股」，現在在全球景氣疲軟下，只靠單一產品就容易受影響，今年產業生產過剩、庫存還在去化當中。 蔡練生也指出，工總持續拋出台灣「五缺、六失」的現況，整體環境持續惡化，再加上國內政黨惡鬥，讓很多人對未來充滿不確定感，所以沒有新的投資沒有。且經濟成長需要有新的投資，外國人看到台灣的狀況不敢投資，國內產業要顧及全球布局，讓大多數的投資都轉往國外。 蔡練生說:『企業的投資並沒有停止，它都配合全球布局，都到海外布局去』 蔡練生認為，現在台灣另一個問題是海外生產比持續升高，呈現「台灣接單、海外生產」的現象。海外生產比從去年初的52%，下半年提升至59%。國際上韓國因美韓FTA出口持續成長，台灣卻逆向減少，代表產品替代的情況正在發生，且TPP、中韓FTA即將生效，相關效果也會逐漸浮現，這迫使企業外移到享有免稅的國家生產製造，進一步造成台灣產業空洞化。 通用執行長巴拉借錢利息計算（Mary Barra）在CES論壇中表示：「Bolt EV是首輛貨真價實的電動車，打破以往的限制，不但可以長程行駛，價格也較親民。」 加州新創公司Faraday Future 4日在CES推出FFZERO1概念車，外型類似蝙蝠車，宣稱將改變汽車產業面貌。 鮮少提及資金來借錢利息計算源和管理團隊的Faraday Future透露，公司已經在內華達的1座汽車製造廠投資10億美元，預計在2年內生產新車。 福斯則在CES推出由過去嬉皮喜愛的車款Kombi小貨車改款的電動車版BUUD-e。 柴油車醜聞纏身的福斯汽車預計，這款車可望於2020年底前上路。 汽車研究公司Edmunds.com的孟多雅（Ron Montoya）表示，福斯的小貨車電動車很可能成功。 「你可以輕易看借錢利息計算出這是輛有生產力的車...不只是一輛很多人有情感連結的風格鮮明車輛，而且可能是第一批電動小貨車之一。」 福特則重申未來五年將投資35億美元開發電動車，並計畫在2020年前，生產13款最新電動車或混合動力車。 儘管截至2014年底，借錢利息計算電動車僅占全球汽車的0.08%，其他幾家車廠仍致力發展電動車，部分車廠也看好電動車產業將站穩腳步。（譯者：中央社劉淑琴）1050108
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