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借錢利息計算(中央社拉斯維加斯8日綜合外電報導)今年齊聚拉斯維加斯消費電子展(CES)的汽車製造商,談論的焦點不離電動車。 儘管電動車目前僅占全球汽車產業的一小部分,福特(Ford)、通用汽車(General Motors)和福斯(Volkswagen)都明白表示,他們看好押注電動車的前景。 部分在CES露臉的電動車是概念車或原型車,通用卻展示最終版的Chevrolet Bolt,盼能吸引對價格比特斯拉(Tesla)低廉電動車有興趣的買主。 通用說,借錢利息計算Bolt充電後可行駛320公里,適用稅賦優惠後的價格不到3萬美元(約新台幣101萬元)。通用證實這款車將在今年稍後生產。 這款車同時也具備其他對手車的功能,像是Wi-Fi熱點等連網功能,存取應用軟體和服務。財政部公布去年整年出口統計,年衰退超過一成,且是連續11個月負成長。工總表示,台灣正面臨五缺六失的問題,外國人不敢來台投資,但經濟成長需要有新投資帶動,現在國際上區域經濟整合持續進行中,企業一定會轉往具有關稅優惠的地方生產,若政府再不改善,未來台灣產業將空洞化。 (馮建棨報導) 財政部公布借錢利息計算去年全年度出口統計,除一月份正成長之外,其餘月份都是負成長,年衰退10.6%。全國工業總會秘書長蔡練生表示,連續衰退凸顯台灣產業發展遇到瓶頸,產業結構需要調整,近幾年都集中在部分ICT產品上,尤其都壓在「蘋果概念股」,現在在全球景氣疲軟下,只靠單一產品就容易受影響,今年產業生產過剩、庫存還在去化當中。 蔡練生也指出,工總持續拋出台灣「五缺、六失」的現況,整體環境持續惡化,再加上國內政黨惡鬥,讓很多人對未來充滿不確定感,所以沒有新的投資沒有。且經濟成長需要有新的投資,外國人看到台灣的狀況不敢投資,國內產業要顧及全球布局,讓大多數的投資都轉往國外。 蔡練生說:『企業的投資並沒有停止,它都配合全球布局,都到海外布局去』 蔡練生認為,現在台灣另一個問題是海外生產比持續升高,呈現「台灣接單、海外生產」的現象。海外生產比從去年初的52%,下半年提升至59%。國際上韓國因美韓FTA出口持續成長,台灣卻逆向減少,代表產品替代的情況正在發生,且TPP、中韓FTA即將生效,相關效果也會逐漸浮現,這迫使企業外移到享有免稅的國家生產製造,進一步造成台灣產業空洞化。 通用執行長巴拉借錢利息計算(Mary Barra)在CES論壇中表示:「Bolt EV是首輛貨真價實的電動車,打破以往的限制,不但可以長程行駛,價格也較親民。」 加州新創公司Faraday Future 4日在CES推出FFZERO1概念車,外型類似蝙蝠車,宣稱將改變汽車產業面貌。 鮮少提及資金來借錢利息計算源和管理團隊的Faraday Future透露,公司已經在內華達的1座汽車製造廠投資10億美元,預計在2年內生產新車。 福斯則在CES推出由過去嬉皮喜愛的車款Kombi小貨車改款的電動車版BUUD-e。 柴油車醜聞纏身的福斯汽車預計,這款車可望於2020年底前上路。 汽車研究公司Edmunds.com的孟多雅(Ron Montoya)表示,福斯的小貨車電動車很可能成功。 「你可以輕易看借錢利息計算出這是輛有生產力的車...不只是一輛很多人有情感連結的風格鮮明車輛,而且可能是第一批電動小貨車之一。」 福特則重申未來五年將投資35億美元開發電動車,並計畫在2020年前,生產13款最新電動車或混合動力車。 儘管截至2014年底,借錢利息計算電動車僅占全球汽車的0.08%,其他幾家車廠仍致力發展電動車,部分車廠也看好電動車產業將站穩腳步。(譯者:中央社劉淑琴)1050108

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